Мар 28

Прочное стекло триплекс - чудо изобретение!

Что объединяет: пенициллин и целлофан, застёжку-липучку и картофельные чипсы, вулканизированную резину и фруктовое мороженое на палочке? Все эти вещи были изобретены совершенно случайно, в результате удивительного стечения обстоятельств.

Существует даже специальный термин, характеризующий изобретения и открытия подобного рода – «серендипити». В одной древнеперсидской притче описываются путешествия трёх принцев Серендипа (устаревшее персидское название острова Цейлон), которые благодаря уму и проницательности сделали немало удивительных открытий, анализируя случайные события.

Изобретение стекла тирплекс

Всем известно, многослойное и ударопрочное стекло триплекс, также было изобретено случайно. Автор открытия - кавалер ордена Почётного Легиона Эдуард Бенедиктус (1878-1930) – французский химик, «художник, композитор и философ. В 1903 году, работая в своей лаборатории, Бенедиктус поднялся по лестнице к одному из верхних стеллажей, чтобы взять необходимые реагенты и случайно смахнул», стоявшую там стеклянную колбу. К величайшему своему изумлению, опустив взгляд, он увидел не разлетевшиеся стеклянные осколки, а, пусть растрескавшуюся, но сохранившую свою первоначальную форму колбу.

Проведя «допрос с пристрастием» своего помощника, Э. Бенедиктус выяснил, что ранее в этой колбе находились остатки коллодия – раствора нитрата целлюлозы. Помощник, поленившись помыть колбу – просто поставил её повыше, а впоследствии позабыл о ней. С течением времени жидкая составляющая нитрата целлюлозы испарилась, оставив на стекле тонкую бесцветную плёнку, которая и защитила осколки от рассыпания. В тот момент химик не придал особого значения этому событию, решив проанализировать его позже.

Следующей в череде случайностей стала заметка в одной из Парижских газет, прочитанная Бенедиктусом. В статье говорилось о молодой девушке убитой треснувшим лобовым стеклом автомобиля.

Следует отметить, в начале XX века ветровые стёкла автомобилей производились из обыкновенного стекла. Практически любая, даже самая незначительная авария заканчивалась увечьями или гибелью людей, которые оказывались буквально изрезанными осколками стекла. Прочитав статью, Бенедиктус вспомнил о плёнке коллодия, защитившей оброненную колбу от рассыпания. Он кинулся в лабораторию, где в течение суток, без сна и отдыха, экспериментировал со стёклами и нитратом целлюлозы.

К вечеру следующего дня Бенедиктусу удалось получить первый кусок «безопасного» трёхслойного стекла триплекс, состоящего из двух стёкол скреплённых между собой целлюлозной плёнкой. Эта плёнка надёжно удерживала стекло от рассыпания, даже после «обработки» молотком. В 1909 году Э. Бенедиктус запатентовал своё изобретение, которому дал название триплекс (Triplex).

Интересные факты о стекле триплекс

За четыре года до Бенедиктуса патент на безопасное стекло получил англичанин Джон Вуд. В его стекле слои скреплялись между собой тонкой каучуковой плёнкой. Но его изобретение, как говорится – «не прижилось». Причины – желтый оттенок, слабая прозрачность и крайне высокая стоимость стекла Вуда.

Впервые прочное стекло триплекс был использован не в автомобилестроении (что – было бы логично), а в качестве окуляров противогаза в годы Первой Мировой Войны.

Очень часто честь изобретения триплекса ошибочно приписывают Генри Форду. Но он лишь раньше всех начал использовать его в своих автомобилях – в 1919 году. Следующим на триплекс перешел концерн Volvo, а спустя всего 10-15 лет и все остальные автопроизводители.

Triplex в переводе с латыни – «тройной». Бенедиктус неспроста дал своему изобретению такое имя – он подразумевал именно тройную структуру! На сегодняшний день триплекс, как и ксерокс, акваланг, памперс, джип и т.д. – имя нарицательное, и триплексом, ошибочно, принято называть любое стекло состоящее из нескольких слоёв, независимо от их количества.